加工资补奖金!这家造船巨头终于“服软”~韩国

时间: 2019-01-02

大宇造船的一名管理人员称,公司需要工会作出更多捐躯,帮助公司管理畸形化。大宇造船管理层渴望工人返还10%薪酬。在工会的激烈反对下,大宇造船管理层转而恳求解冻工资。另外,治理层还盘算以分期付款的形式支付奖金。

今年7月3日,大宇造船工会就薪资谈判结束不前是否采取罢工举措进行了投票,在5883名工会工人中,有4811人加入此次投票,其中4494人投票赞成罢工。

去年,大宇造船时隔六年从新扭亏为盈,营业利润达到7330亿韩元。不过,业内人士认为,大宇造船的常设的盈利可能只是受到韩国政府跟债权人2.9万亿韩元(约合25.8亿美元)注资的影响。

面对工会的强硬态度和罢工带来的压力,大宇造船不得不仰头妥协,同意加薪并且补发奖金。

自今年年初以来,大宇造船工会已经与管理层进行了九个月的会谈。工会要求将基本工资增加4.11%,引入单一薪酬制度,供应基于绩效的支付标准并雇佣新员工,但都受到了管理层的拒绝。

为了请求加薪,12月11日,来自大宇造船金属工会的2名工人爬上了高达40米的船坞起重机,并在起重机上动员静坐罢工。

大宇造船工会以为,在从前多少年来,大宇造船工会成员已经做出了工资解冻、返还工资等巨大就义,也因此公司的管理业绩有了大幅改进,增加基本工资并不是一个不合理的要求。

12月27日,大宇造船宣布与工会达成了临时性的薪资协议,同意进步根本工资。根据协议,大宇造船批准将员工2019年每月基础工资提高21000韩元(约合公民币129元),并供给今年的绩效奖金,以及150万韩元的额外补充(约合国民币9200元)。另外,大宇造船跟工会还达成一致,将奇特努力改良大宇造船附属企业的工人待遇。大宇造船工会将会在12月31日对这一暂时协定进行投票。